在俄罗斯2015年胜利日阅兵上，两款全新亮相的战车吸足了全球的眼光。这两款战车有着统一的涂装，底盘外形也颇为相似，甚至有着相同的名字——Армата。他们就是俄罗斯陆军最新锐的T-14主战坦克和T-15步兵战车。

　　Армата一词为古俄语，意为“武器”，翻译成中文后则是一个朗朗上口的音译：阿玛塔。俄军以及苏军以前很少为主战坦克和步兵战车定名，一般只是赋予一个编号，如T-54、T-72、T-90、BMP-1等，但此处T-14主战坦克和T-15步兵战车被赋予武器的名字，其用意可见一斑。

　　在两年前，当T-14主战坦克第一次在公众面前亮相的时候，带给了大家极大的视觉冲击。当今各国最新一代坦克的炮塔是越做越大，以豹2、挑战者2等坦克来看，炮塔在俯视投影中的面积都超过了车体面积的一半。T-14反其道而行之，采用了一个显得颇为娇小的炮塔，这一改变不单单是外形的变化，更体现了T-14是全世界第一款采用无人炮塔的制式坦克！对于无人炮塔的利弊，目前的军事学界还在讨论，但是毫无疑问可以在炮塔内安装更大更先进的主炮、更高效的装弹机以及更多的电子设备。

　　T-14设计代号为148工程，研发工作由乌拉尔研发与生产公司于2009年正式启动，这个公司的前身就是大名鼎鼎的乌拉尔厂。T-14坦克的设计基于阿玛塔重型履带通用平台，其部分设想来源于苏联时代的通用车体计划。基于这一平台，俄罗斯还发展出了T-15重型步兵战车、2S35自行火炮、T-16装甲维修车等一系列新式装甲车辆。

　　T-14主战坦克在不同环境中安装的作战配件不尽相同，但总重基本稳定在50吨以内。延续了苏俄坦克的高机动性特征，T-14选用了最大功率1500马力（有说法为2000马力）的发动机，推重比达到令人震惊的31马力/吨，使之具备了90公里/小时的理论最大速度，已经接近了很多轮式战车的水平。

　　T-14的主武器为一门125毫米滑膛炮，但这门炮并不是苏俄坦克的传家宝2A46，而是全新设计，可以发射更高膛压新式弹药的2A82-1M，能够使用APFSDS、HEAT等多种新式弹药，备弹45发。同时也可通用旧式弹药，降低后勤压力。无人炮塔设计有效突破了一些主炮设计的局限，由于没有人员，火炮上不必安装抽烟装置，也不必担心火炮后座对人员空间的影响，因此可以提高火炮身管结构强度，使用威力更大的弹药。在未来规划中，T-14可能会换用152毫米主炮，重现苏联大口径主炮雄风。

　　在车体设计方面，T-14一反传统地采用了一个较高的炮塔，有效解决了一直以来广为诟病的苏俄坦克主炮俯角过小问题。车体设计上也终于突破了T-64坦克以来的六对负重轮布局，改为7对，使得车体明显加长，可以携带更多的车载设备，并有效提升车体防护。车载设备集成了俄罗斯的最新军事技术，陶瓷装甲、反应装甲、格栅式装甲、主动防御系统、主动阵列雷达、机枪武器站等装置一应俱全，丝毫不输给任何一款新锐主战坦克。

　　在一些媒体口中，T-14坦克被誉为第一辆第四代主战坦克。我们姑且不论这个评价是否妥当，但T-14确实采用了一些令人眼前一亮的新设计，给了各国设计师以灵感与启发。但对于俄罗斯本国来说，其通用底盘设计成功降低了作战部队的后勤压力。另一款在2015年胜利日阅兵式上初次亮相的战车，T-15步兵战车也引起了公众的注意。

　　T-15步兵战车设计代号149工程，车重达到48吨。主要武器为1门30毫米机炮、1挺7.62毫米同轴机枪和4枚“短号”反坦克导弹。与T-14坦克不同的是，T-15步兵战车采用了发动机前置布局，装备钢瓷复合装甲，配以反应装甲为主要防护手段，车身低矮，正面装甲角度极大，防护能力非常出色。T-15可以说是当今步兵战车的巅峰之作，在未来数十年之内都会作为标杆影响各国同类战车的发展。

　　除了T-14主战坦克和T-15步兵战车之外，阿玛塔平台还衍生出了更多的车型，比如2S35型152毫米自行火炮，BM-2型自行火箭炮，USM-A1战斗工程车等。在未来3、40年内，阿玛塔系列战车必将成为俄罗斯陆军装甲力量的中流砥柱。